Showing posts with label Ariel. Show all posts
Showing posts with label Ariel. Show all posts

Thursday, November 4, 2010

Mending Saya DItembak Saja

Mending Saya DItembak Saja

DI MALAM YANG SESUNYI INI…

AKU SENDIRI TIADA YANG MENEMANI …”
ARIEL (29) KEMBALI BERNYANYI. JEMARINYA MENARI LINCAH MEMETIK SENAR GITAR. SUARANYA YANG KHAS MASIH SAJA TERDENGAR KARISMATIK. SATU LAGUNYA, “KISAH CINTAKU” YANG DIARANSEMEN ULANG PETERPAN.
SAYANG, ARIEL SENDIRIAN. TIDAK ADA LUKMAN, UKI, REZA DAN DAVID YANG MENGIRINGI VOKAL. ARIEL TIDAK SEDANG BERADA DI PANGGUNG MEGAH ATAU PUN KAFE. WAJAHNYA TIDAK DISOROT PULUHAN LAMPU BERWARNA-WARNI, LAYAKNYA KETIKA MENGGELAR KONSER.
ARIEL TIDAK MENYANYI UNTUK MENGHIBUR SAHABAT PETERPAN (SEBUTAN BAGI FANS). DI HADAPANNYA TIDAK ADA RIBUAN MASSA YANG BERTERIAK MEMANGGIL NAMA SANG ROCKSTAR.
YANG ADA HANYA BELASAN NAPI DAN SIPIR YANG MENGIRINGI ARIEL BERSENANDUNG SAMBIL SESEKALI BERTEPUK TANGAN.  ITULAH SECUIL KEGIATAN ARIEL PADA SUATU SORE DI RUTAN KEBONWARU, BANDUNG. YANG SENANG PASTILAH PARA NAPI DAN SIPIR.
BARANG LANGKA MUSISI SEKELAS ARIEL NYANYI BERSAMA MEREKA DI DALAM SEL. BISA BERTATAP MUKA SEPUAS HATI, BERBALAS CANDA DAN NGOBROL DENGAN ARIEL ADALAH PENGALAMAN YANG LAYAK UNTUK DICERITAKAN KEPADA SANAK SAUDARA.
PELUANG ITU JUGA SAMPAI KE PIKIRAN BEBERAPA OKNUM. ADA YANG MENCARI SEDIKIT “KEUNTUNGAN” DENGAN HADIRNYA ARIEL DI RUTAN KELAS IA BANDUNG ITU. SUMBER KAMI YANG TINGGAL DI SEL BERDEKATAN DENGAN ARIEL BILANG, ADA OKNUM YANG MENAWARI NAPI FOTO BARENG ARIEL DENGAN IMBALAN TERTENTU. ADA-ADA SAJA.

MULAI DILANDA FRUSTRASI
SEPULUH HARI SUDAH ARIEL MENJADI WARGA RUTAN KEBONWARU. SELAMA ITU PULA, RUTAN ITU JADI BAHAN PEMBERITAAN. SETIAP HARI, ADA SAJA ARTIS, MUSISI, DAN PELAKU INDUSTRI MUSIK INDONESIA MENYAMBANGI SEL ARIEL. LUNA MAYA SUDAH JADI DAFTAR PENGUNJUNG TETAP ARIEL. SABAN HARI, LUNA DENGAN SIGAP MENGANTAR KEBUTUHAN SANG KEKASIH.
REKAN-REKAN SEGRUPNYA, JUGA ACAP KALI MENJENGUK VOKALISNYA. BAHKAN, PRODUSER MUSICA BU ACIN DAN PEDANGDUT LAWAS CAMELIA MALIK MENEMPUH WAKTU TIGA JAM DARI JAKARTA UNTUK MEMBERI DUKUNGAN MORAL BAGI PEMAIN FILM SANG PEMIMPI INI. ARIEL BUTUH BANYAK DUKUNGAN DAN DOA.
SEJAK DITAHAN DI MABES POLRI SAMPAI KE RUTAN, MASA PENAHANAN PRIA BERNAMA ASLI NAZRIL IRHAM MELEBIHI EMPAT BULAN.
WAKTU YANG LAMA ITU MEMBUAT MENTAL ARIEL PERLAHAN MEROSOT. SYUKUR-SYUKUR HINGGA KINI ARIEL TERLIHAT SEHAT DAN SELALU MEMASANG WAJAH RAMAH. PUN KETIKA IA MELEMPAR SENYUM SAAT AKAN MENUNAIKAN SHALAT JUMAT PERDANANYA DI RUTAN KEBONWARU. NAMUN, ISI HATI SIAPA YANG TAHU.
“DI SEL ARIEL LEBIH BANYAK DIAM. DIA LEBIH SERING TIDUR. SAYA DAN TEMAN-TEMAN BERUSAHA MEMAKLUMI KALAU ARIEL PASTI PUSING SEKALI. SIAPA SIH YANG KUAT DENGAN MASALAH SEHEBOH INI,” UNGKAP SUMBER KAMI.
SATU-SATUNYA PENGHILANG PENAT, YA BERNYANYI. MEMINJAM UKULELE (GITAR BERUKURAN KECIL) MILIK NAPI LAIN, HAMPIR SABAN HARI ARIEL MENYENANDUNGKAN LAGU-LAGUNYA.
ARIEL YANG TINGGAL SEKAMAR DENGAN ENAM NAPI LAINNYA TIDAK CANGGUNG BERSOSIALISASI. SETIAP HARI, ADA SAJA NAPI LAIN YANG MAMPIR DI SEL ARIEL MESKI UNTUK SEKADAR MENYAPA. SECAPEK APA PUN DAN SEPUSING APA PUN, IA SELALU RAMAH MENERIMA TAMU.
“DIA BAIK. TIDAK SOMBONG SEPERTI ARTIS YANG SUDAH TERKENAL,” UNGKAP SUMBER KAMI.
MEMASUKI MINGGU KEDUA DI RUTAN, GURAT FRUSTRASI MULAI TERLIHAT DI WAJAH AYAH SATU ANAK INI. JADWAL SIDANG YANG BELUM PASTI DAN UPAYA PENANGGUHAN PENAHANAN YANG TAK JELAS RIMBANYA MEMBUAT KETENANGAN ARIEL GOYAH.
HAL INI TERDETEKSI KETIKA ARIEL BILANG IA BELUM BISA MENCIPTAKAN LAGU DI PENJARA. PADAHAL, PENGALAMAN TERTENTU SEHARUSNYA MENJADI PEMICU UNTUK MENCIPTA KARYA.
“ARIEL BILANG: SAYA BELUM BISA, MUNGKIN NANTI SETELAH KELUAR. SEKARANG PUSING BANGET,” KATA SI SUMBER MENIRUKAN UCAPAN ARIEL.
MENURUT PENUTURAN SUMBER KAMI, BENIH FRUSTRASI ARIEL TIMBUL SEJAK IA KEMBALI DARI RUANG KEPALA RUTAN KEBONWARU, BEBERAPA WAKTU LALU. SEJAK ITU, ARIEL SEMAKIN PENDIAM.
“DIA TAKUT SEKALI KALAU MASA PENAHANANNYA DIPERPANJANG LAGI,” CETUS SI SUMBER.
MAKIN PANJANGNYA MASA PENAHANAN, BISA BERIMPLIKASI PADA BANYAK HAL. SIDANG YANG PANJANG, KEPUTUSAN BERSALAH ATAU TIDAK KIAN LAMA. BELUM LAGI, NASIB BAND BERGANTUNG DI PUNDAKNYA. SEMUA ITU, TENTU JADI BEBAN BERAT UNTUK PELANTUN “COBALAH MENGERTI” INI.
NUANSA FRUSTRASI JUGA TERLIHAT PADA PERILAKU ARIEL DI DALAM SEL. KALAU TIDAK TIDUR, ARIEL LEBIH SUKA BERSANDAR DI TEMBOK. TATAPAN MATA MENERAWANG. ENTAH MEMIKIRKAN APA.
“KENAPA SIH MASALAH SEPERTI INI DIBESAR-BESARKAN? KALAU SEPERTI INI, MENDING SAYA DITEMBAK SAJA BIAR CEPAT SELESAI,” BEGITU GUMAM ARIEL, YANG MEMBUAT NAPI LAIN SONTAK KAGET MENDENGARNYA.

RAJIN SHALAT DAN BERDOA
DI TITIK INI, TIDAK ADA ORANG YANG BISA MENOLONG ARIEL. SOROTAN MEDIA DAN PERHATIAN MASYARAKAT MEMAKSA HUKUM HARUS BERTINDAK TEGAS. SATU-SATUNYA PENOLONG, SIAPA LAGI KALAU BUKAN TUHAN. DI BALIK TEMBOK PENJARA, ARIEL TAK HENTI MEMOHON AMPUN.
JIKA SEBELUMNYA MEDIA MEMBERITAKAN BAHWA ARIEL TAK LAGI SHALAT DAN PUASA SAAT MENGHUNI SEL DI MABES POLRI, KEADAAN ITU KINI BERUBAH. SUMBER KAMI MEMANTAU, DI DALAM SEL ARIEL TAK PERNAH MELEWATKAN SHALAT LIMA WAKTU. DOA SELALU TERPANJAT DARI BIBIRNYA. ENTAH APA PERMINTAAN ARIEL KEPADA TUHAN. NAMUN, WAJAH YANG PASRAH BISA MENJADI RUJUKAN.
“DIA TERLIHAT PASRAH SEKALI. SEPERTI APA HUKUMANNYA, ARIEL BILANG DIA SUDAH SIAP,” BILANG SUMBER KAMI.
FAKTA YANG MENYATAKAN BAHWA HINGGA KINI KEDUA ORANGTUA ARIEL BELUM JUGA MENENGOK ANAK MEREKA, SUNGGUH MEMILUKAN.
  1. “DIA CERITA, DI LUAR PUN SEDANG ADA MASALAH LAIN. MUNGKIN MASALAH KELUARGA ATAU BANDNYA,” SEBUT SI SUMBER.

Saturday, May 1, 2010

2010 Ariel Atom 500 V8 - Ariel Sports Cars

Ariel announce the latest version of the Atom - the Ariel Atom 500, powered by a small V8 engine. With over 500bhp in a 500kilo package the Atom 500 will boast one of the highest power to weight ratios ever for a production car, ever. At over 1000bhp per tonne the Atom 500 will be the ultimate statement in performance and is destined to be made in a limited edition.
Ariel Atom 500 V8
The V8 powered Atom is the first of some exciting developments from Ariel due to be released though 2008 and builds on the growing reputation that the company has for putting the passion back into driving and producing sports cars that are fun to drive as well as fast both on and off the track.
The Ariel Atom 500 V8 project first began back in 2007 as a special model created in conjunction with RS Developments. The car features the same RS (Russell Savory) designed supercharged, 2.4 litre V8 engine connected to a 6 speed sequential Sadev gearbox driving the rear wheels. The gearbox has power-on shift capability, paddle gearchange with manual override as well as launch and traction control.
The Ariel Atom 500 V8 is identifiable from the standard Atom by the twin rear intakes for intercoolers and unique anodized gold color scheme for the chassis and wheels and carbon fibre panels and carbon fibre aerofoils. Other features include chromemoly aerofoil wishbones, multi-function steering wheel, Alcon 4 piston caliper brakes and lightweight Dymag magnesium wheels.
Said Simon Saunders, Director of Ariel, 'This is an interesting project for us and an experimental departure from what we normally produce. For a few customers the Atom 500 will be the ultimate expression of lightweight performance and represents the outer limits of what is achievable in a road registered car. 
We also use this sort of project to explore the possibilities of how we can improve our standard cars. The Honda engined production cars already combine all the elements that we want in an Atom and by pushing the envelope to these sorts of extremes we can further improve the breed'.
Prices have not yet been released, but the first customer’s Ariel Atom 500 V8 will be built in spring. Ariel Director Simon Saunders said: ‘The Atom 500 will be the ultimate expression of lightweight performance and represents the outer limits of what is achievable in a road registered car.’
With the standard Atom 300 already achieving sub 3 second times to 60mph and sub 7 second times to 100mph, the 500 will take this one stage further with record breaking production car possibilities.

2010 Ariel Atom 500 V8 - Ariel Sports Cars

Ariel announce the latest version of the Atom - the Ariel Atom 500, powered by a small V8 engine. With over 500bhp in a 500kilo package the Atom 500 will boast one of the highest power to weight ratios ever for a production car, ever. At over 1000bhp per tonne the Atom 500 will be the ultimate statement in performance and is destined to be made in a limited edition.
Ariel Atom 500 V8
The V8 powered Atom is the first of some exciting developments from Ariel due to be released though 2008 and builds on the growing reputation that the company has for putting the passion back into driving and producing sports cars that are fun to drive as well as fast both on and off the track.
The Ariel Atom 500 V8 project first began back in 2007 as a special model created in conjunction with RS Developments. The car features the same RS (Russell Savory) designed supercharged, 2.4 litre V8 engine connected to a 6 speed sequential Sadev gearbox driving the rear wheels. The gearbox has power-on shift capability, paddle gearchange with manual override as well as launch and traction control.
The Ariel Atom 500 V8 is identifiable from the standard Atom by the twin rear intakes for intercoolers and unique anodized gold color scheme for the chassis and wheels and carbon fibre panels and carbon fibre aerofoils. Other features include chromemoly aerofoil wishbones, multi-function steering wheel, Alcon 4 piston caliper brakes and lightweight Dymag magnesium wheels.
Said Simon Saunders, Director of Ariel, 'This is an interesting project for us and an experimental departure from what we normally produce. For a few customers the Atom 500 will be the ultimate expression of lightweight performance and represents the outer limits of what is achievable in a road registered car. 
We also use this sort of project to explore the possibilities of how we can improve our standard cars. The Honda engined production cars already combine all the elements that we want in an Atom and by pushing the envelope to these sorts of extremes we can further improve the breed'.
Prices have not yet been released, but the first customer’s Ariel Atom 500 V8 will be built in spring. Ariel Director Simon Saunders said: ‘The Atom 500 will be the ultimate expression of lightweight performance and represents the outer limits of what is achievable in a road registered car.’
With the standard Atom 300 already achieving sub 3 second times to 60mph and sub 7 second times to 100mph, the 500 will take this one stage further with record breaking production car possibilities.